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银鹭大桥全线贯通 预计今年底通车
来源:新会新闻   发布时间:2018年7月20日   阅读:501

  7月19日,银鹭大桥新建工程最后一片预制梁完成架设,标志着大桥全线贯通,预计今年底前可实现通车,届时会城城区将增加一条连接新会西南片区的快速通道。
  当天下午5点,记者在银鹭大桥西岸引桥上见到,大型架桥机正将一片长20米、宽2.2米、重约56吨的预制梁送到预定位置,工人对架设位置进行细致的定位,以确保预制梁丝毫不差落在桥墩横梁上,而随着这片预制梁的架设完成,整座银鹭大桥的桥面实现全线贯通。
  银鹭大桥新建工程项目总工程师 张海波:“随着这个主体工程的结束,后面还有一些附属工程,比如说这个防撞护栏、桥面的湿接缝,以及桥面排水和红绿灯、绿化、照明这方面的附属工程,附属工程这方面的施工项目,计划争取在今年9月底全部完成,并且初步具备交工验收的条件。”
  银鹭大桥(含三和大道跨线桥)是江门大道南(西)线的控制性工程。该项目起于三和大道东侧,以桥梁形式跨越三和大道、南坦水道,终点在南坦岛上,路线全长2.37公里。工程全线共设置桥梁2座,其中银鹭大桥全长1221米,桥宽35—39米,双孔单向通航,通航净宽2×69米,通航净高10米。三和大道跨线桥长545米,桥宽29米。项目设计速度为80公里/小时,采用双向6车道一级公路兼城市道路功能标准建设,路基标准横断面宽35米,采用沥青混凝土路面。工程采用投融资加施工总承包模式建设,总投资约4.35亿元。
  工程自2014年6月开工建设以来,施工总体进展顺利,已累计完成投资约4亿元,占总工程量的92%。银鹭大桥主桥今年初顺利实现合龙,在完成桥面贯通后,大桥进入附属工程施工阶段。
  随着江门大道新会段其他节点工程的顺利推进,银鹭立交至小冈大桥段计划于今年底前实现通车,届时会城城区可增加一条连接新会西南片区的快速通道,将有效缓解新会大道和南门公路的交通压力,进一步完善银洲湖两岸的交通路网布局和功能。
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