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献礼“七一” 江湛铁路今天开通运营 结束粤西三市不通高铁历史
来源:新会新闻   发布时间:2018年7月1日   阅读:356

  在今天“七一”党的生日,连接珠三角和粤西地区的交通大动脉的江湛铁路正式开通营运。江湛铁路的开通结束了粤西三市不通高铁历史,极大地优化了我区的区位优势,对带动经济发展影响深远。
  江湛铁路今天开通后, 早上6时08分,江湛铁路首趟列车D9741次在广州南站出发,6时38分停靠城轨新会站,沿途经过双水镇站、台山站、恩平站、阳江站等站点,9时23分到达终点站湛江西站,首发列车全程历时3小时15分。
  江湛铁路运营方有关负责人表示,首发列车的运行、线路的运营非常理想。
  中国铁路广州局集团有限公司新闻发言人、广州南站党委副书记刘慧:“这条线是目前我们铁路打造的精品示范线,从今天开始,所有的旅客到达江湛铁路的各个营业站以后,大家可以通过自动售票机、取票机来购、取票,也可以通过车站的自助式的进出站的闸机进行进站和出站,还有一套技术就是刷脸进站,从今天开始,只要是在江湛铁路的车站进出的话,都可以实现刷脸进站。”
  据了解,铁路开通初期,将安排新开行D字头旅客列车30对;新会站到湛江西,每天约有25趟动车,是江门市所有站点里班次最多的站。最早的就是今天首发车的6点43分出发的,最晚的是晚上20点36分的动车。
  江门至湛江铁路开通运营初期,除动卧列车外,将分时段、运行时间等,实行9.5、8.5、7.5折三种折扣票价。新会站至湛江西二等座票价由202元到160元不等,下一阶段,铁路部门还将根据客流、时段等因素,实施不同折扣的市场化动态票价调整。
  江湛铁路是我国“八纵八横”高铁网的沿海铁路通道的重要组成部分,东起广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,全长357公里,设计时速200公里。铁路途经江门、阳江、茂名、湛江四个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西13个车站,由于江门站尚在建设,因此暂时用城轨新会站上落。
  江湛铁路的开通,结束了粤西三市不通高铁的历史,同时大大缩短我区到粤西各市的距离,将有利于我区加强向西开放、拓展经济腹地、打造区域增长极,湛江铁路开通的同时,深圳经新会直通湛江列车线路也同步开通,这更有利于我区对接珠三角和粤港澳大湾区产业合作、承接高端产业转移,有利于优化我区的生产力布局、推动东部和西部协调发展,对我区打造珠三角、乃至粤港澳大湾区重要节点城市,助力我区新一轮经济腾飞具有积极意义。

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